Gatroun Libye (colonne Leclerc) Fezzan (Gatrone)

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Gatroun - Janvier 1941

,de retour à sa base, la patrouille Clayton Massu après avoir attaqué Mourzouk Traghen et Oum el Arneb se présente devant Gatroun,

les italiens alertés, ouvrent le feu avec leurs armes automatiques;

De plus les franco- britanniques, mitraillés par un avion et à court de munitions, décrochent et rallient Ouigh el Kebir et Zouar en passant par Toummo.


Fevrier 1942

, Leclerc lance une série de coup de mains simultanés sur plusieurs postes du Fezzan.
Le Commandant Hous dont la mission est de prendre Gatroun entre le premier en action, laissant ses voitures ensablées il part à pied en reconnaissance avec son lieutenant et quelques hommes.

En traversant la palmeraie un habitant lui apprend que le poste n'est tenu que par un officier et quelques "askris", il continue donc et pendant qu'il contourne le poste, le lieutenant profitant de ce que les militaires sont en train d'abreuver leurs chameaux, rentre dans le fort, pénètre dans le bureau, le chef de poste est en train de compter la solde des militaires, l'officier français est obligé de taper sur la table pour attirer son attention et lui signifier qu'il est prisonnier.

( Cet épisode nous fut raconté par le policier Haddad, ancien goumier du groupe nomade du Tibesti commandé par le Commandant Sarrazac).

Quelques jours plus tard, tous les objectifs étant atteints, Leclerc ordonne le repli depuis Gatroun.

Décembre 1942, Leclerc lance l'attaque générale sur le Fezzan, le " campo "( camp retranché situé à l'est de la palmeraie) et le fort sont attaqués successivement par deux groupements qui ne s'attardent pas et continuent vers le nord, ce sont les méharistes qui obtiennent la reddition de Gatroun le 6 janvier.


Le 12 janvier 1943 la conquête du Fezzan est terminée.

source

Journal de la mission de Koufra

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A partir du 15 février,
quatre patrouilles de dix voitures (commandées par les capitaines de Guillebon, Massu et Geoffroy),
appuyées par onze avions du groupe « Bretagne », vont porter à un ennemi distant de plus 600 kilomètres des coups sévères et inattendus.

Les Français s'emparent ainsi de deux postes importants: Gatroun et Uigh el-Kébir.

Le bilan de cette première campagne, qui s'achève à la mi-mars 1942, est largement positif

- une « réussite complète », estime de Gaulle, qui ajoute: « Général Leclerc, vous et vos glorieuses troupes êtes la fierté de la France ».

Le 25 mars, Leclerc est nommé commandant supérieur des troupes de l'Afrique française libre.

Il rejoint Brazzaville, en obtenant de De Gaulle la nomination d'un de ses fidèles, le colonel François Ingold, à la tête des troupes du Tchad.

source

Pour préciser le texte ci - dessus dans un autre message.

source de la carte

Communiqué n°11 du Général Leclerc


(Brazzaville, 7 janvier 1943)
Après trois jours de combats et de violents bombardements, les troupes du Colonel Ingold ont enlevé la position-clé de Oum-el-Araneb, qui a -Capitulé le 4 janvier.
Cette position était très fortement tenue par l'ennemi, qui a laissé entre nos mains plusieurs centaines de prisonniers, dont une dizaine d'officiers, to canons, un grand nombre de mitrailleuses, de mortiers et un matériel considérable.


Communiqué n° 12 du Général Leclerc


(Brazzaville, 8 janvier 1943)
La position ennemie de Gatroun a capitulé le 6, laissant entre nos mains environ 177 officiers et hommes de troupe, et un important armement pas encore dénombré.
C'est le groupe nomade méhariste du Tibesti, qui, sous les ordres du Capitaine Sarazac, après avoir couvert des centaines de kilomètres en un temps record, n'a laissé aucun répit à l'ennemi et a enlevé cette position.
Le groupe " Bretagne " a entièrement détruit le hangar d'aviation, les ateliers de Sebha et un dépôt de munitions situé à proximité immédiate.


Communiqué n° 13 du Général Leclerc


(Brazzaville, 9 janvier 1943)
La défaite ennemie se transforme en déroute. Nos éléments avancés ont déjà occupé Brach.

D'autres garnisons sont bloquées par nos troupes.
Brach est à plus de 200 kilomètres au Nord-Ouest d'Oum-el-Araneb et à
plus de 1.0oo kilomètres de nos premiers postes du Tibesti.




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