Algérie Mers el-Kébir

RBFM

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Le 29 avril, la division embarque vers l’Angleterre sur plusieurs LST, les Liberty Ships ‘Fort Brandon’ et ‘Belgium Sailor’, d’autres personnels embarquant sur le ‘Cape Town Castle’ depuis Mers-El-Kebir.

Le débarquement en Angleterre se fait aux ports de Greenock et Liverpool le 31 mai 1944, pour une installation autour du village de Sledmere dans le Yorkshire.

Le service médical et les Marinettes étant installé dans un château désaffecté.

Pendant cette ‘période’ anglaise, les effectifs sont completés et les Scout-cars remplacés par des M20. Preuve de la confiance donnée au RBFM, le fils du Général de Gaulle, Philippe, intègre le régiment avec le grade d’Enseigne de Vaisseau.
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Source

12ème RCA

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21/05/1944
Le détachement C du Régiment, sous les ordres du Chef d'Escadron de Fürst, embarque à Mers-el-Kébir sur le S/G Captown Castle.

Il a quitté la forêt de Témara le 2 mai et a stationné jusqu'à son embarquement au camp d'Assi-ben-Okba.

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source

La base navale de Mers El Kébir, qui existe toujours d'ailleurs, est à coté de la ville d'Oran.
A l'entrée de cette base il existe encore des batiments d'origine française où les marins peuvent manger dans des restaurants "populaires".
J'ai eu l'occasion d'y déjeuner avant mon retour en France.
A quelques kms d'Oran il y a des plages touristiques.
On peut imaginer que les soldats du général Leclerc ont pu se baigner avant le départ.

On est alors proche de la frontière marocaine.
D'où l'embarquement, je presume, à Oran.

Le trajet Algérie - France (provence) dure en général 24H.
Une pensée pour ceux qui allaient connaitre le conflit algérien des années plus tard.
Si c'est en cabine ça va encore... J'imagine meme pas alors pour une arrivée en Angleterre les conditions de trajet.

source dans le forum


embarquement de la 5°Cie du II RMT à Mers el Kébir