22e GCFTA GMC Bofors

Hello....vu l'heure,bonjour précoce.


En plus,il semble y avoir divers modèles de ces "racks"...décrochés vers le bas ou non....pas simple;idem pour les ridelles de la banquette arrière qui semblent se trouver sur les modèles sans "rack"...le modélisme nous oblige à voir des détails qui passaient inaperçus jusqu'alors  
divers modèles:
--sans rack,ridelles basiques


--au même niveau que le reste

--décroché vers le bas du chassis






Il me semble qu'on aperçoive un rack sur cette vue du Démon, à moins qu'il s'agisse d'un effet d'optique avec le GMC en arrière plan;on perçoit le léger décrochage vers le bas du caisson,comme sur ta maquette.

Par comparaison avec la photo du 417361 non identifié,au même endroit, j'ai  l'impression que ce n'est pas une illusion..



Sur la vidéo, on perçoit mal,mais le jeu des ombres (qu'a montré Laurent à 20h59) permet de distinguer le décrochage du rack...
--en 1,ombre du bras du soldat qui serre la main au parisien..
--en 2,ombre du rack,niveau plus bas que le chassis.
Le contraste entre la couleur du GMC et le macadam n'est pas tranchée sur cette vidéo pourtant de bonne qualité;c'est peut être plus visible au ralenti 0,25.


cdlt
Saturne

Bonjour

Dans une revue on a parlé de 3 véhicules détruits pendant les combats de Jouy-en-Josas
et remplacés par 3 nouveaux véhicules fabriqués à Paris.
Peut-être là les différences avec la production en AFN .
Je vais chercher  dans mon fouillis, à+. Chr.. A..

Je serai plutôt d'accord avec toi sur cette photo :


Ce qui m'a fait douter c'est ça :


J'ai laissé le chrono visible pour voir la micro seconde ou ça se passe.
On voit un homme passer à l'arrière du GMC pour serrer les mains de l'équipage. De plus, il semble appuyer son bras sur l'arrière de la banquette.
Il semble passer trop près de l'arrière de la banquette pour qu'il y ait un rack. Cependant, il est vrai que la capture du jeu d'ombres peut faire douter.

CH. ADAM a écrit:

Bonjour

Dans une revue on a parlé de 3 véhicules détruits pendant les combats de Jouy-en-Josas
et remplacés par 3 nouveaux véhicules fabriqués à Paris.
Peut-être là les différences avec la production en AFN .
Je vais chercher  dans mon fouillis, à+. Chr.. A..

Retrouvé ça.

Bonjour,

Je m'étais contenté d'une première capture pour illustrer
L'homme assis dans le coin serre la main à 2 parisiens:avec le deuxième serrage de mains, les ombres sont peut être plus parlantes.De plus,si l'homme est bien assis,il me semble qu'il est perché sur la caisse et plus en hauteur et en arrière que son collègue de l'autre côté de la banquette.Mais autre impression,il semblerait qu'il soit équipé d'un système de ridelles sur la banquette!Autre illusion ou matériel posé???...
Si c'est le cas,elles s'arrêtent bien avant l'aplomb arrière du véhicule,confer l'ombre projetée..Autre variante avec ridelles et rack???




Complexe,complexe,cette affaire!Je donne ma langue au chat.
Sur le cliché de Carnavalet,cela parait plus évident en effet.
Cdlt
Saturne

saturne a écrit:

Bonsoir,

Une vue du Démon
Cdlt Saturne

Bonjour,

Juste pour information, la capture du Démon postée par saturne a été prise depuis la terrasse de la gare Montparnasse. Le GMC, se trouve devant la pharmacie située au début de la rue de l'Arrivée (actuellement remplacée par une agence bancaire).



Cordialement
LGD-501

supprimer

Bonjour Saturne , je viens de regarder pour la Xe fois ton renvoi vers You Tub pour la partie où l ' on voit très très bien des " GMC BOFORS " , comme les a bien situés LGD : Rue de l ' Arrivée, et du coup j ' ai trouvé au TC 07:37 des images sur l ' arrivée d ' offizers Allemands dans notre ex gare Montparnasse , c ' est ce que je cherchais précisément, en // avec le film couleurs de l ' équipe STEVENS , et dont j ' avais demandé une aide dans un autre post , merci donc .

Bonjour Laurent,

On parle du 22FTA ici,pas du 40RANA...
Cdlt
Saturne

Re,

saturne lis bien le texte.

Amicalement
Laurent F.

Mince alors!!!

Merci à tous pour vôtre aide.
Je ne sais pas vous, mais moi, ces recherches, je trouve ça passionnant !

Alors, je me résume moi même tout seul :

2e batterie :
1e section :
1 - Abbadon (417332) : aucune photo existante
2 - Démon (417455) : Treuil à l'avant, doute sur le rack à l'arrière
3 - Lucifer (417404) : Pas de treuil à l'avant, rack à l'arrière, caissons sous la plateforme.
4 - Beelzebuth (415920) : Pas de treuil à l'avant

2e section :
5 - Brumaire (417361) : Treuil à l'avant, pas de photo prouvant un rack à l'arrière
6 - Pluviôse (?) : aucune photo existante
7 - Floréal (?) : Treuil à l'avant, Rack à l'arrière
8 - Messidor (?) : aucune photo existante
? - Nivôse (417351) : Treuil à l'avant, pas de photo prouvant un rack à l'arrière

Donc, la seule valeur sûre avec preuve par image que j'ai pour un GMC Bofors, deuxième batterie à Chateau-Gontier le 09/08/1944 ET qui corresponde au GMC Bofors que j'ai construit est le FLOREAL, troisième GMC de la deuxième section.





Sauf que, comble de malchance, son immatriculation est inconnue.

La poisse .......

Hé oui,il y a toujours un grain de sable
Cdlt
Saturne

Je l'auré un jour ..... je l'auré

Je l ' auré...ole

Mais en visualisant le film,enregistré sur mon PC,en faisant défiler la scène X fois manuellement
...il me parait bien que Démon a un rack!
C'est démoniaque cette affaire,sûr à 98%
Cdlt
Saturne

Le doute m'habite mais tu n'es pas loin de me convaincre !!!

Si tu as VLC comme lecteur et la possibilité d'enregistrer le film depuis You tube,tu peux ensuite isoler la séquence (depuis une option de VLC) et la visualiser avec un ralenti très bas...ou aussi rafaler des prises d'écran (autre option de VLC)..
...mais je ne voudrais pas te convaincre à tort
On peux toujours attendre la survenue d'un cliché de meilleure qualité, il en rentre encore parfois,heureusement.
Cdlt
Saturne

Merci
Oui c'est ce que je viens de faire.
Le doute est effectivement possible avec ces ralentis.
Je vais essayer de coloriser les captures pour voir si une différence marquante peut se faire entre l'arrière du GMC et le sol.

Petite new de l'avancée maquette à l'échelle 1/72 de mon DEMON :




Et d'autres photos pour les intéressés ici : http://scale72world.blogspot.com/2020/11/french-2eme-db-gmc-bofors-40mm-part06.html

Bluffant , c ' est du 1/72 eme !!!

Bonjour et Meilleurs Voeux
En lisant votre sujet, j'ai deux militaires tués à Herbéviller qui appartenaient au corps franc de la 1ère batterie (si je ne fais pas erreur). Ils ont été tués sur le même lieu en même temps.
Etaient ils sur un des véhicules répertoriés?
Je vous mets ci-après les informations recueillies
Merci

"Jean Victor MAUREILLE
22ème Groupe de Forces Terrestres Anti Aériennes (F.T.A.) Corps Franc 1ère Batterie
(12/03/1923 à PARIS 10 - 08/11/1944) 21 ans

Joseph Louis BALESTRAZZI alias GUIOL
22ème Groupe Colonial de Forces Terrestres Anti Aériennes (F.T.A.) – Corps Franc 1ère batterie
(03/01/1922 à CUERS - 83 -08/11/1944 à Herbéviller) 22 ans

Par une lettre du 19/12/1944, en réponse à une demande portant sur les circonstances de sa mort, (lettre en copie) son commandant dira : « répondant à votre lettre, je viens remplir le pénible devoir de vous parler de la mort d’un de mes canonniers et camarades.
Balestrazzi servait dans mon unité depuis sa formation sous le nom de Guiol (nom de sa mère). Il sut toujours remplir sa tâche avec beaucoup d’allant et de courage. Il participa à la campagne de Normandie, à la bataille de Paris, de Lorraine où il trouve une mort glorieuse face à l’ennemi.
Le 8 novembre dernier il est en position à Herbéviller. Dans l’après-midi, il est mortellement blessé par un obus ennemi. Ramené tout de suite à l’arrière il fut soigné aussitôt mais il avait un bras arraché et atteint aux jambes. Il mourut deux heures après sans avoir repris connaissance."

Bonsoir herbevillers4450,

il me semble qu'il y a déjà un sujet sur ces deux hommes et qu'il était fait mention quant au type de véhicule sur lequel ces hommes du corps franc étaient.

Amicalement
Laurent F.

Ces photos m'ont beaucoup aidé. Je travaille sur un GMC Bofors des camions de "Academy" et "Heller" et Bofors de "Airfix" (1/76 mélangé avec 1/72). Beaucoup de laiton ajouté.

Je pense que chaque GMC Bofors était unique. Y avait-il un treuil? Y avait-il des stabilisateurs? La carrosserie ...

Je dois tous vous remercier

Encore une fois, je dois vous remercier tous.

Je n'avais jamais connu les deux MG de calibre 50 sur un GMC, mais maintenant j'ai presque fini d'en fabriquer une au 1/72 à Heller.

Ces photos ont été inestimables et j'utilise les décalcomanies de Braillestrike.

J'espère qu'ils arriveront ici au Royaume-Uni, bien sûr, à cause de la folie du Brexit. J'ai un passeport irlandais, merci à Dieu

Merci

Liam