La 2ème DB colorisée

travaux en cours...et comme toujours des interrogations..identité de l homme a la cigarette.. couleur de son calot  et de ses décorations...

Bonjour

Encore félicitations du beau travail, les voila qui prennent vie!
Pour le calot du lieutenant Maurice Poualion de la section lourde de l'ER1
je pense qu'il est bleu foncé ou noir… son fils Marcel le disait peut-être
mais ça fait bien longtemps que je n'ai plus de nouvelles de Brisbane.
En recherchant sur internet "Maurice Poualion" il y a des résultats
Je pense qu'il a gardé le calot de son unité d'origine comme d'autres!



Si vous voulez coloriser cette photos je peux vous la fournir de meilleure qualité
Poualion est l'avant dernier à droite en bas juste à côté de mon père accroupi,
Il fallait toute la magie d'internet pour que les 2 fils se retrouvent!

Alain Le Floch a écrit:

Bonjour

Encore félicitations du beau travail, les voila qui prennent vie!
Pour le calot du lieutenant Maurice Poualion de la section lourde de l'ER1
je pense qu'il est bleu foncé ou noir… son fils Marcel le disait peut-être
mais ça fait bien longtemps que je n'ai plus de nouvelles de Brisbane.
En recherchant sur internet "Maurice Poualion" il y a des résultats
Je pense qu'il a gardé le calot de son unité d'origine comme d'autres!



Si vous voulez coloriser cette photos je peux vous la fournir de meilleure qualité
Poualion est l'avant dernier à droite en bas juste à côté de mon père accroupi,
Il fallait toute la magie d'internet pour que les 2 fils se retrouvent!

merci Alain pour les précisions..
pour la colorisation de votre photo oui avec plaisir vous pouvez me la fournir quand vous voulez

EdparOne a écrit:

voila chanteurlewis, une proposition...



après correction avec marquages de coté

vraiment  parfait
je pause une question aux spécialistes de la photo ou de la jeep
le coin du pare choc droit est manquant ou raccourci ou c'est l'effet de l'eau, qui fait on dirait qu'il en manque un bout ?
Doit-on insisté sur le blanc du pare choc ?

Bonsoir,

sur toutes les photos que nous possédons dans notre collection les engins avec pars-choc (jeep, halftrack, Dodge, etc.) ont les extrémités peintes en blanc. Sur certains engins sur le côté droit (sens de marche) il y avait le code couleur TQM de peint et sur le côté gauche le rond jaune avec le tonnage de l'engin ou alors l'un ou l'autre.

Amicalement
Laurent F.

Bonsoir,

Il est bien tordu à son extrémité,vers l'arrière,ce qui provoque le "déséquilibre" du blanc qu'il ne faut pas retoucher
Cdlt
Saturne

Bien vu Merci

Laurent fournier a écrit:

Bonsoir,

sur toutes les photos que nous possédons dans notre collection les engins avec pars-choc (jeep, halftrack, Dodge, etc.) ont les extrémités peintes en blanc. Sur certains engins sur le côté droit (sens de marche) il y avait le code couleur TQM de peint et sur le côté gauche le rond jaune avec le tonnage de l'engin ou alors l'un ou l'autre.

Amicalement
Laurent F.

bonsoir
a noter une "bizarrerie " la jeep " L' Amance " ( capitaine de Bort ), 95 213 du 3/12 RCA qui porte son immatriculation a l' avant en noir dans un rectangle blanc !
autre " entorse " au règlement ou du moins aux usages , une autre Jeep 95 122 ( mort aux cons 2 ? ) de Dronne qui elle n' a pas d' extrémités de pare choc blancs
on trouvera toujours des exceptions

Il y a énormément d'exceptions:
-drapeau côté gauche
-numéros centrés ou excentrés
-disque de tonnage par ci par là
-TQM présent ou pas sur le pare choc...
idem pour les HT du RMT
Cdlt
Saturne

Bonjour,

Excellent travail.
Un petit détail qui ajoutera une autre touche de couleur : la caisse sur le pare-chocs avant est d'origine britannique/canadienne, selon leurs normes elle devrait être en SCC2 telle celle de la photo jointe. Une telle caisse étonne parfois sur un véhicule 2°DB (d'autres exemples existent tel le DUNKERQUE) mais n'oublions pas que la 2°DB a côtoyé les "Cousins" quelque temps en Angleterre.
Même si les Brits sont passés au SCC15 "Olive Drab", les éléments de Pont Bailey et les caisses de munitions ont continué à être peints en SCC2 (peut-être un moyen d'écouler les stocks de peinture) et ce au moins jusque dans les années 50.

[img][/img]

Amitiés maquettistes,
Patrice.

Bonjour,
C'est sans compter que la caisse a pu être repeinte US comme celle de mon père

Il doit y avoir plusieurs tailles de caisse ?

Oui il y a plusieurs tailles de caisses.

variante caisse SCC2   extrémité du  pare choc "plus blanc"...
merci messieurs pour vos retours enrichissants, toujours aussi intéressant de vous lire et d'apprendre autant...
cordialement ed

plus saturation des jantes pour saturne

Bonsoir,

Merci Edparone
Peut être une dernière suggestion sur ce cliché:
ne pourrais tu pas essayer avec des jantes de roues moins vers le noir,mais plus proches d'un vert olive "mouillé"?
Cdlt
Saturne

bonsoir saturne, jantes saturées et éclaircies légèrement comme demandé...photo corrigée postée en remplacement de la précédente ci dessus
mais attention aux étalonnages des écrans qui peuvent donner un rendu très différent d un pc à l autre
bonne soirée
Ed

Pourrait -on revenir sur les codes QTM , si j'ai bien compris :
fond bleu du cartouche ( 15x 15)
3 bandes de couleur (marron et vert kaki )
n° 49874 noir en dessous ou dessus des bandes ?  lisible de devant ou de coté ?  on a le choix (d’après les photo d’époque )
Tout cela sur le plat de l'aile droite de la jeep
les sacs ,musettes ,jerricans étaient marqués?

- Les TQM sont soit sur fond blanc ou loicve drab (couleur de l'engin), c'est simplement une histoire de contraste.
il faut marque le code numérique 49874 (generalement police "stencil" - 2 cm de haut) dessous les bandes de couleurs ici de haut en bas marron - vert- marron) les bandes devraient faire  20 x 5 cm en espaçant les bandes (environ 1.5cm).
- Le cartouche de la DB est effecivement bleu cobalt (pas de bleu ciel) avec lettre en jaune.
- le drapeau avec un petit liséré blanc (environ 5mm da'pres estiamtion à partir de photos)

A priori, les sacs, musettes doivent être marqués et éventuellement les caisses et/ou jerrycans.

Merci j'ai inversé les sujets (à cause de la photo de cette jeep, merveilleusement colorisé ) la suite est dans le sujet jeep RMSM 413 545

Bonsoir

La cartouche blanche ou olive drab ??
On peut rajouter le bleu...
Cdlt
Saturne

Salut Saturne , etonne par ta question , ou ai-je mal compris , a savoir le/la cartouche ? blanche ou olive drab ?? mais un peu avant toi , Medicairborne avait donne des couleurs pour le cartouche de la DB : bleu cobalt et lettre jaune !!! parlons-nous de la meme chose ???? a plus mon cher Saturne , au passage pourrais-tu me redonner la marche a suivre pour consulter la collec" KREM " dont tu nous avais communique l ' info sous le terme " 501e RCC , un tas de photos " avec les dates suivantes du 20 au 27 juin 2019 , je voudrai revoir sa collection , je sais environ 1800 cliches mais quand on aime on ne compte oasx, merci d ' avance Alain .

c'est quoi saturne cette jolie caisse bien marquée roulante ?

Bonsoir Chanteurlewis : la reponse a ta question : voir le post , toujours dans la Guitoune d ' ailleurs , intitule " Marquage des remorques " sur lequel des forumeurs sont intervenus du 18 janvier 2015 au 8 juin 2016 , le post vaut le detour , bonnes recherches et bonne lecture Alain .

Bonjour,

Medicairborne parlait plus haut de cartouche blanc ou olive drab pour l'inscription des TQM....j'ai rajouté le bleu

Pour le lien sur les remorques,ici:
https://2db.forumactif.com/t1597-immat-des-remorques

Cdlt
Saturne