Allemagne Memmingen

12ème RCA

" />
...
RETOUR EN FRANCE




Du 25 au 30 mai 1945,

le Régiment quitta Schondorf, traversa Landsberg - Memmingen - Biberach - Riedlingen, puis Reutlingen - Tübingen - Karlsruhe - Rastatt et l'Allemagne,


traversa le Rhin sur un pont de bateaux réalisé par le Génie de la 1ère Armée à Kehl, pour arriver et cantonner à Fegersheim, près de Strasbourg.

...

Source

spahi-roger-marion-3-3-1er-rmsm

Samedi 19 mai 1945

Le samedi 19 mai, à 4 heures du matin, mise en route pour le terrain d'aviation de KLOSTER-LECHFELD, 20 à 25 km au nord de LENGENFELD.


Petit à petit, tous les régiments de la Division se mettent en place.

C'est bien la première fois que toute la Division se trouve ainsi rassemblée.

Impressionnant!

L'attente est longue, elle permet de retrouver des amis d'autres unités (Louis BARBESANT et les frères CAREME du 12ème Chasseurs).
Le Général DE GAULLE nous passe en revue.
À 17h00, c'est une véritable charge de tous ces blindés, à toute allure, dans la plaine de la LECH.

source dans le forum



Mercredi 23 mai 1945

Adieu BAVIÈRE!
LENGENFELD, LANDSBERG, BUCHLOE, MINDELHEIM, MEMMINGEN, STEINHEIM, BIBERACH, RIEDLINGEN, ENGSTINGEN, arrêt à PFULLINGEN.
Dans la matinée, nous avons eu l'occasion de rencontrer des prisonniers français, libérés depuis peu et transportés sur G.MC. américains.

Après cinq ans de captivité, ils ont hâte de retrouver les leurs.
On les comprend! Ils sont étonnés de voir des compatriotes en uniforme américain… à part nos calots rouges.

Au moment du départ de leurs camions, deux oies passent de notre tourelle dans un des G.M.C., ce qu'apprécient les anciens P.G.

À PFULLINGEN, l'ambiance n'est plus celle de la BAVIÈRE.

Notre logeur nous sert lui-même à table, avec force courbettes.
Il semble avoir quelque chose à se faire pardonner!
Au cours de la nuit, revue de véhicules!!!
Il paraît que depuis l'arrivée de l'escadron, d'importantes pièces de tissu auraient disparu.
Le 3ème peloton n'y est pour rien, car nous nous sommes occupés à visiter une des brasseries locales, et plus encore à en déguster longuement les productions.
Le capitaine n'insiste guère en passant devant nos A.M. et autres véhicules.
C'est mieux ainsi.