Walscheid Moselle (Sitifort)

RBFM

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20 novembre 1944

1er peloton. - Reste à Cirey, mais passe au sous-groupement Putz.

2e peloton. - Après une journée calme passée à Bertrambois, fait mouvement à 22h00 avec le détachement DA par l'itinéraire Lafrimbolle, Eigenthal, Walsheid, Sitiford, 3 Fontaines.
Une colonne de la division est arrêtée, le détachement la double, phares allumés car la nuit est noire et il pleut et ainsi est atteint vers 01h30 le carrefour de la ferme Rethal, occupé par les allemands.

Ceux-ci ne prennent même pas le temps de finir leur repas qu'ils laissent sur la table.

Au matin beaucoup se feront faire prisonniers.


Reste de l'Escadron.

- Mêmes positions à Val et Châtillon.

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Source

Écarts et lieux-dits
Beimbach
Eigenthal
Saint-Léon
Sitifort
Nonnenbourg
Rotstein (ou Rothstein)
Batishof
Munichshof
Engelsbach
Howalsch


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RMSM

À 12h30, l'Escadron, sauf le peloton ROSSINES, démarre avec le sous-groupement pour WALSEHEID [WALSCHEID] par SAINT-QUIRIN, WASPERWILLER [VASPERVILLER] et ABRESCHEWILLER [ABRESCHVILLER]. L'Escadron cantonne dans la partie sud du village en halte gardée.

Nuit: Rien à signaler.

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Dans le forum

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Biographie de l'Aspirant Christen-Marcel
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Libération d'Illkirch - Graffenstaden le 23 novembre 1944

Après la prise de Badonviller et les combats des carrières de Bremenil, les Allemands décrochent.
Le 19 novembre au matin, Cirey-sur-Vezoule est conquis par les spahis du RMSM qui bousculent quelques éléments légers d’arrière-garde.
La 3e compagnie du 501e RCC commandée par le capitaine Branet rejoint ce gros bourg dans l’après-midi.
Le matériel est remis en état le lendemain.
Le colonel Debray prend le commandement du sous-groupement en remplacement du colonel de La Horie, tué aux carrières de Bremenil.
Durant la journée nous entendons le canon en direction du massif vosgien.
Les combats sont brefs mais violents.
C’est le sous-groupement  Massu qui ouvre la voie vers l’Alsace en progressant sur les petites routes de montagne.
L’artillerie divisionnaire intervient efficacement sur les positions fortement tenues.
L’ennemi commence à abandonner ses lignes de défense vosgiennes.
Les automitrailleuses et les chars de Massu trouvent devant eux d’importants éléments d’artillerie hippomobiles de gros calibre ( 105 et 155 ) qui sont doublés et bousculés par les chars dans les ravins très abrupts.
Les prisonniers ne sont pris en charge par personne !
Il faut avancer rapidement, peu importe les fuyards qui ont abandonné leurs armes.
Nous emboîtons le pas, le 21 à l’aube.
La progression des chars n’est pas facile ; les routes sont sinueuses et étroites.
Nous rencontrons de nombreux véhicules hippomobiles sur les bas-côtés sans leurs chevaux et de nombreux cadavres de part et d’autre de la route.
Nous traversons entre autre Lafrimbolle, Saint-Quirin, Abreschwiller, Walscheid, Dabo et Obersteigen, premier village alsacien, pour arriver, épuisés, à la tombée de la nuit à Birkenwald.




Le général Leclerc s’installe au château et nous dans quelques granges du village.
Le 22, regroupement dans la plaine aux environs de Marmoutier ;
Le 23 au matin, les ordres sont donnés : par cinq itinéraires différents, il faut s’emparer de Strasbourg, du pont de Kehl et le passer si possible !

source

GT R



Extrait de JMO transmis par Laurent Fournier