CARTE DE LA CAMPAGNE DE NORMANDIE DE LA 2ème DB

Bonsoir,

Voici un extrait du journal que tenait mon père durant la guerre. J'ai juste recopié les lieux et dates de passage. J'ai commencé à retracer sur une carte Michelin tout le parcours "au mètre prés" en imaginant, de façon réaliste, les routes, chemins et autres empruntés par mon père aux commandes de son char. Je n'ai pas tout à fait fini et c'est encore à l'état de brouillon. Mon père était au 12°RCA - GTL :

Vendredi 4 août :
Enfin nous débarquons, je touche terre à 12h30 après un petit voyage aérien du char et un 2eme voyage en mer en chaland.

Nous restons sur placeNous passons à Ste Mère l’Église.
La Haye du Puits - Nous campons aux environs d’un patelin après 37 miles

Dimanche 6 :
Départ 6h Coutances - Gavray - Avranches - St James.
Nous y campons - Premier village intact - Les gens très gentils

Mardi 8 :
Nous nous sommes avancés de 5 km
Nous partons à 6h du soir direction Rennes, puis on bifurque sur Le Mans

Mercredi 9 :
Nous avons roulé toute la nuit. Nous stationnons à La Suze.
Nous roulons encore toute la journée et on ne s’arrête que vers minuit dans un pré

Jeudi 10 :
Aujourd’hui on marche sur Mamers, les boches sont devant nous. J’ai vu 3 de nos shermans brûlés le soir à Mézières. Nous campons devant Dangeul.

Vendredi 11 :
Dangeul pris nous avançons. St René. Je vais avec le char chercher à Chérancé un char du 12eme Cuir. Nous passons Les Mees et Louvigny.

Samedi 12 :
Nous marchons sur Alençon. On y passe.

Dimanche 13 août :
Alençon, Montmerrei, Pas de Mortrée. Nous traversons la forêt d’Écouves

Mardi 15 :
Nous sommes toujours à la même place.

Mercredi 16 :
Nous avançons encore un peu (St Christophe).

Jeudi 17 :
Nous allons jusqu’à Medavy près de Almeneche.

Samedi 19 :
L’artillerie a tiré toute la nuit - Impossible de dormir - Medavy - Exmes - RAS

Mardi 22:
Nous allons 25 km en arrière dans un splendide château pour du repos.

Mercredi 23 août :
Nous partons pour une longue étape. Mortrée - Bois de Rambouillet

Jeudi 24 :
Rambouillet - Paris
Nous avançons vers Paris. Nous arrivons dans les faubourgs de Paris. Nous voyons le tour Eiffel mais nous ne passerons pas les portes ce soir.

Vendredi 25 août :
Nous rentrons dans Paris vers 3h.

Suite et fin du "voyage" qui s'arrêtera, pour mon père le 23 fév. 45 date de retour dans ses foyers puisqu'il a perdu son frère le 26 nov. 44 qui était dans la 5°DB :

Dimanche 27 :
En effet nous allons à St Ouen pour du repos. Nous avançons encore jusqu’à St Denis.

Mercredi 30 :
Non nous restons toujours dans St Denis.


SEPT. 44

Vendredi 8 :
Prêt à partir pour 9h, nous partons à midi jusqu’à Romilly.

Samedi 9 :
Un peu après Bar sur Aube nous campons dans la centrale de Clairvaux pour peut-être deux jours.

Lundi 11 :
Nous repartons déjà. Nous arrivons à la tombée de la nuit devant Contrexéville. Nous passons la nuit à Bulgnéville dans une grange.

Mardi 12 :
Nous avançons en reconnaissance avec les fusillés marins jusqu’à Ville-sur-Illon.

Mercredi 13 :
Nous sommes en position de défense du village de Ville-sur-Illon.
Enfin vers 7h du soir les boches sont repoussés, nous allons jusqu’à Dompaire, nous y passons la nuit.

Jeudi 21 :
Nous allons jusqu’à Châtel-sur-Moselle. Nous traversons la Moselle à gué.

Vendredi 22 :
Nous arrivons à Séranville,

Jeudi 28 :
Nous allons jusqu’à Moyen.


NOV. 44 :


Le 1er novembre 1944 :
Nous quittons Moyen à 9h1/2. Direction Hablainville

Le samedi 4 nov.
Hablainville-Ogéviller.

Mercredi 8 à 6h ;
Enfin ils nous virent à Ogéviller

18-11-44 :
Ogéviller – Herbéviller.

Dimanche 19-11-44 :
Herbéviller – Cirey sur Vezouze par Ste Pôle, St Maurice, Badonviller, Bréménil, Norroy.
Lundi 20 :
Nous allons jusqu’à Niderhoff.

Mardi 21 :
Je descends avec mon char à Baccarat pour le changer. Il n’y est pas. Retour à Cirey.

Jeudi 23 :
Nous nous embourbons à 4 km avant Troisfontaines. Nous passons à Wasselonne et nous arrivons à Strasbourg

28-11-44 :
Strasbourg Niedernai.


DEC. 44 :

2-12-44 :
Niedernai Stotzheim.

4-12-44 :
Stotzheim Niedernai.

Le 13 :
Nous partons avec beaucoup de regrets. Nous arrivons à 11h1/2 à Niedernai.

30-12-44 :
Nous partons direction inconnue. Le convoi formé, demi-tour, contre-ordre. Nous restons à Niedernai.

31-12-44 :
Nous partons cette fois de bonne heure 9h du matin. Nous passons Saverne et le col. On arrive à Vieux Lixheim pour y passer la nuit.


JANV. 45 :

2-1-45 :
Réveil en fanfare à 5h. Départ 7h de Vieux Lixheim. On va jusqu’à Diemeringuen

Jeudi 18 :
Départ de Diemeringuen à 8h du soir. Nous arrivons à destination à 2h du matin à Marlenheim.

Le 22-1-45 :
Départ de Marlenheim à 14h. Nous allons jusqu’aux faubourgs de Strasbourg.

Le 26 :
Nous partons. Nous arrivons à Blaesheim.


FEV. 45 :

Samedi 4 Février 1945 :
Nous partons, il a dégelé, il pleut. Par erreur nous allons jusqu’à Colmar. Il y a des cadavres partout, nous aboutissons à Jebsheim.


Jeudi 8 :
Le lendemain nous repartons pour Neuf Brisach.

Le 9 :
Nous avons dormi à Sélestat. Nous revenons à Jebsheim.

Dimanche le 11 Février 1945 :
Nous allons de Jebsheim à Furdenheim à 2 km de Marlenheim où nous étions il y a quelques temps.

Le 16 :
Nous partons pour Rémilly à une 20taine de km de Metz.

Le 23 :
Je pars à 6h pour Strasbourg en GMC direction le Maroc.

Je dois vous dire merci et en même temps j'avais pour ambition de faire la même chose pour la partie spécifique du GTDio. J'aurais un moyen de comparaison qui à première vue me parait fort correct. Au lieu de le faire sur google maps, je penses le faire sur google earth. Par contre, quelles sont vos sources pour le trajet suivi ?

Je pensais me baser sur les JMO du BM 13 ( Les Filles de la DB ) ainsi que sur le livre "Les Sapeurs de Leclerc : Le 13e Génie" et pour finir les bribes de JMO du 12è CUIR ( JMO 12e CUIR ). Une petite compilation des données et le travail de construction sur carte m'attendent pour de longs moments...

Dans tous les cas, merci Messieurs pour votre contribution qui donnera peut-être envie à certains d'en faire autant.

Cordialement, Frédéric

Ce sera fait dès que j'aurais trouvé un peu "de force et de courage" pour débuter...

Amicalement, Frédéric

daddyfred34 a écrit:

Par contre, quelles sont vos sources pour le trajet suivi ?

Je possède beaucoup de photos et tous les écrits de mon père durant sa campagne de France. Il était pilote du char "LIMOUSIN" au GTL - groupe de protection. J'en ai extrait juste la destination au jour "J", supprimant les remarques et anecdotes personnelles. Une copie de tout ce "dossier" se trouve au mémorial Leclerc.

Bonjour,
Je viens de lire une partie du témoignage de votre père et concernant la journée du 11 aout le char que votre père est allé chercher est celui de mon père le
N°15 le LYON ou LYON II ?( M3A3 ou M5A1) ( mon père : MARTIN Pierre 12ème cuir/1er escadron de combat /3ème PELOTON)
Merci pour ces témoignages.
Cordialement
Christian MARTIN

Je vais assez souvent dans les hautes Alpes (Ancelle), j' ai même résidé à Embrun, je serai ravi de vous rencontrer et échanger ,vous montrer les documents que j'ai en ma possession .
Si vous résidez toujours dans les hautes alpes et si ma proposition d'échange vous convient dîtes le moi
Cordialement
Christian MARTIN