quelqu'un connaissait-il Jean ADNET du 12ème CUIR ?

Mon parrain, Jean ADNET, est décédé en décembre 2010 mais ne voulais pas parler de son passé dans la 2ème DB... Suivant certaines informations il était pilote puis chef de char 105 "Sarreguemines" depuis octobre/novembre 1944 jusqu'à mai 1945 après la prise de royan.
Je désire en savoir plus sur mon parrain afin d'honorer sa mémoire ainsi que celle de ses compagnons d'armes.
Toute personne suceptible de me donner des infos sera le bienvenu.

Frédéric .

Bonjour,
les renseignements me paraissent logiques mais je ne le trouve pas dans le premier annuaire. Est-il dans les suivants ? Est-ce le nom exact ?

Ce que je sais, c'est que je suis formel sur le nom que j'ai donné et en effet je n'ai pas non plus retrouvé son nom sur l'annuaire de la 2ème DB, ni au 12 CUIR ni ailleurs. Si un ancien connaissait l'équipage du SARREGUEMINES, je pense que sur la photo présente sur le site des chars, mon parrain est celui qui porte l'autre. A ce moment là je pourrais peut-être savoir son pseudonyme.



En tout cas merci pour la réponse.

oui, je cherche aussi dans DANET. De toute façon, tout parait logique. A-t'il eu de la famille ?

au vu de son arrivée en octobre-novembre au 12ème Cuir, il est vraisemblable que cet homme ait été formé au BR1 ou BR2

pour le coup, je ne sais pas de quoi vous me parlez... à priori, il aurait été formé sur la région parisienne avant de repartir dans les vosges...

Il a bien fait partie du BR2.

Bonjour,
c' est exactement à cela que je pensais. Après la Libération de Paris de nombreuses recrues ont été formées dans un camp en fotêt située entre Saint-Germain en Laye et Maisons-Laffitte. Plus tard, c' est le SHAPE qui s' installa dans ce camp.

Et vous pensez qu'on peut avoir des archives de ce camp d'entrainement ? Enfin, avoir une piste ne serait-ce qu'incomplète concernant le passé de mon parrain ?
J'avais pensé faire appel au bureau central des archives administratives militaires de Pau pour m'aiguiller un peu mais comme je ne suis pas descendant de Jean Adnet, j'ai bien peur d'avoir une réponse négative concernant une demande de renseignements... Je suis un peu bloqué là .

bonjour,
je ne connais que la liste du 9ème peloton de chars du BR2. Efectivement, un de ses descendants, si possible, le plus direct vivant, pourrait obtenir son Etat Signalétique et des services auprès du BCAAM.

Merci de votre réponse,
En effet, j'ai fait l'aquisition de cet ouvrage indispensable qu'est "l'album mémorial 2e DB" et j'ai bien entendu pris connaissance de ces informations. Maintenant, il me faudrait mettre la main sur les JMO adéquats... Pas une mince affaire ! Si vous avez ceux de la période 10/1944 jusqu'à la fin du conflict, je suis on ne peut plus preneur.

Amicalement (le fait que nous soyons tous deux filleuls d'un ancien de la 2e DB me fait chaud au coeur...).

Frédéric

bon, un peu d'infos depuis que j'ai reçu l'extrait de la fiche de services de mon parrain:

Il a rejoint la 2e DB le 14 octobre 1944, il a fait partie du BR 2 jusqu'au 16 décembre la même année où il a été affecté au 12ème CUIR.
Par contre si on m'a parlé du M4 "Sarreguemines I et II", il fait état de l'Escadron d'Etat-Major (peut-être sur le Half Track "La Nouvelle" du peloton de mortiers).

Disons qu'il a quitté le 12ème CUIR en 1946. Suivant les dires de son frère, il n'aurait pas pris part à la bataille de la poche de Royan car il était "malade" mais j'ai des photos de lui au "quartier d'Evreux" en 1945/46 sur le St Denis III.

Voilà ce que j'ai comme infos, c'est pas si mal que ça et c'est beaucoup mieux qu'en septembre 2011...

La suite au prochain numéro.

AUFFRET a écrit:

bonjour,
je ne connais que la liste du 9ème peloton de chars du BR2. Efectivement, un de ses descendants, si possible, le plus direct vivant, pourrait obtenir son Etat Signalétique et des services auprès du BCAAM.

Bonjour AUFFRET et bonne année... ça ne coûte rien d’essayer de trouver quelque chose dans cette liste du 9 ème peloton, car j'ai réussi à me procurer un extrait de ses états de service et il est bien mentionné BR2 mais pas plus...

Si vous pouviez me faire passer cette liste, j'en serais fort reconnaissant.

Merci à mon oncle pour m'avoir procuré ces clichés si importants pour ma recherche... Si maintenant ça peut parler à quelqu’un ?

Bonjour,

Pourrais vous demander un scan plus agrandi de la partie avant du Sarreguemine (cote droit de l'engin sous la mitrailleuse de caisse). En effet, je suis en train de répertorier les codes TQM de la division (code composé de trois barres de couleur) situé à l'avant des engins . Le char les porte ainsi que le numéro qui va avec et qui commence par 49... pour la 2 DB.
merci par avance
Rémi

medicairborne a écrit:

Bonjour,

Pourrais vous demander un scan plus agrandi de la partie avant du Sarreguemine (cote droit de l'engin sous la mitrailleuse de caisse). En effet, je suis en train de répertorier les codes TQM de la division (code composé de trois barres de couleur) situé à l'avant des engins . Le char les porte ainsi que le numéro qui va avec et qui commence par 49... pour la 2 DB.
merci par avance
Rémi

pour information, je n'ai pas la photo d'origine du char et malgré un agrandissement, le numéro n'est tout bonnement pas visible. de plus, je ne suis pas sur que ce soit effectivement le "Sarreguemines".

désolé.

Jean PFLIEGER a écrit:

Merci pour ces photos!

Concernant celle de Loches, on reconnait bien les même lieux que sur le sujet 1er escadron 12eme cuir photos à identifier.

On devrait y trouver là aussi Jean Adnet parmi tous ces hommes en regardant de plus près…

Bonjour, jean.

J'ai bien entendu disséqué les photos dont vous parlez mais il me faudrait peut-être avoir les originaux avec une meilleure résolution pour pouvoir apercevoir mon parrain. jusque là je ne l'ai pas trouvé mais je ne désespère pas pour autant.

p.s : la photo du char "le berry au bac" montre l'absence du "Sarreguemines" à ses cotés...

cordialement.

Non, le monsieur casqué est bien trop frêle pour être mon parrain. Le sherman est me semble-t-il de "Berry au bac".

En fait j'ai retrouvé une photo sur le site qui date de 2011 qui est de meilleure qualité. c'est en fait le "Pont de Kehl".

Bonjour tout le monde,
non le char à gauche est un Sherman, si c'est un char léger c'est un M5A1 et sur la photo de groupe c'est un M3A3.

Crdlt
Laurent

lol comme dirait les jeunes !!!

J'avais déjà cherché à comprendre mais je pense qu'on se rapproche de la vérité...