Saint Pierrais dans la deuxième D B

Bonsoir
je suis de Saint Pierre et Miquelon
mon père LEPAPE Yvon faisait parti de la DB ainsi que mes oncles Lucien et Léon LEPAPE ainsi que PETITPAS Fabien
et d'autre Saint Pierrais
LEBARS Jean LEFEUVRE Pierre-Marie LEHUENEN Léon DAGORT René
ils étaient je crois 22 à Saint Pierre dans la DB
seulement 4 sont encore en vie dont mon père agé de 85 ans



cordialement

re bonsoir

je voulais simplement m'excuser de ne pas avoir signé mon message
amicalement

Michel LEPAPE

Bonjour,
et aussi d' autres noms.
ARNAU Luc - BLIN Georges - BLIN René - BRIAUD-RICHARD - COUAN Désiré - GOUPILLIERE Lucien - HALLOUET Jean - LECHEVALLIER - LEHUENEN Léon - OLAISOLA Georges - PETITPAS Fabien - POIRIER Georges - ROVERCH Emile - RUELLAN Léon - URDANABIA Etienne -
Tous anciens de la 2° DB de Saint-Pierre-et-Miquelon et je suppose, beaucoup d'autres chez les FFL, voir chez les FNFL.

Bonjour à tous
Bonjour Mr AUFFRET
j'aimerai savoir ou vous avez eu tous ces noms
deux ou trois erreur de frappe je suppose
BRIAND Richard ; CONAN Désiré ; LECHEVALIER Olympe
et en plus de votre liste
LEPAPE Yvon ; LEPAPE Lucien ; LEBARS Jean ; LEBARS Auguste ; DESDOUET Louis ; MAHE Léon ; RUEL Paul ; AUTIN Ernest ; FLADIGAN Jean ; CAMBRAY Ernest ; URDANABIA Lucien ; MARIE Ernest ; BOROTRA Georges ; ROBERT Marcel ; CAPDEVILLE Francis ; COEPEL Etienne ; FORGEARD Maurice ;DEVIL Gérard il en manque une dizaine il devait être 42 Saint Pierrais dans la D B mon père etait dans ladivision 497 il débarqué en Aout 44 Normandie et était présent à la libération de Paris

Mmon père avait des copains métropolitains
GUILMIN Gaston PICAVET ; GUIVARCH les deux dernier je ne suis pas sure de l'orthographe
amicalement
Michel LEPAPE (3 générationS plus haute mon nom était LE PAPE )

Bonjour,
et bonjour à tous également.
C'est vrai, des fautes de frappes sont possibles, j'en ai déjà trouvées. La dernière, grace à la famille Vasquez, j'ai su qu'il était de Rive-d'Olt et non Rive-d'Alt comme écrit.

Pour PICAVET
J'ai trouvé un PICAVEZ Michel au 501° RCC

Pour GUIVARCH, j'ai trouvé :
Guivarch Pierre au RBFM
Guivarch Robert à la 297° compagnie de transport
Guyon-Varch Louis au 12° Cuir

Pour Guilmin avec toutes les variantes d'ortographe, cela s'annonce plus long

bonjour à tous
Bonjour Mr AUFFRET
mon père pense qu'il s'agissait de picavet André
de plus mon père était dans la 497 ème division ravitailleur ou transport
est il possible de mettre une photos sur ce site ?
la photos de GUILMIN Gaston n'est pas très nette mais sur l'arrière son nom y ai marqué
amicalement
Michel LEPAPE

Les photos que vous avez interessent beaucoup les modérateurs, n' hésitez pas à les contacter.
Les listes dont je dispose proviennent du premier essai de 1949. Donc il manque quelques noms et il y a quelques coquilles.
Au début, la 2° DB avait une unité du Train, la 97° compagnie de quartier général. Autour d' elle se sont greffées tout un ensemble et cela représentat la valeur d'un régiment. Avec les listes malheureusement incomplètes, mais s'approchant de la réalité, je vais essayer de vous les énumérer.
97° compagnie de quartier général effectif 544
service social (assistantes sociales) 57
97/84 compagnie de transmissions 361
197° compagnie de transport 147
297° compagnie de transport 85
397° compagnie de circulation 250
497° compagnie de transport 186
GE 13 groupe d'éclairage n° 13 35
TOTAL 1665

bonjour
je vous remercie de ces précisions
mon père est abonné à la revue de la division 2éme DB la Caravane
il vient de m'y montrer le décès d'un membre de la 497 mais ne se souvient pas de lui
dans les décès il a vu le nom de son Capitaine COULAN je ne suis pas sûre de l'orthographe
mais il n'a jamais vu passer le nom d'un copain
quoi qu'il me disait que certains portaient de faux nom
amicalement

Michel LEPAPE

Bonsoir,
Je viens de découvrir ce forum par hasard et ne peux résister à déterrer ce vieux sujet car j'y ai vu figurer le nom de mon père Robert Guivarch. Je me souviens en effet qu'il parlait souvent de ses camarades de St Pierre. Je crois et j'espère ne pas me tromper en disant que l'un de ceux cité plus haut est mort à ses côtés. Mon père a d'ailleurs conservé de ce sombre jour , un "triste souvenir" métallique dans son bras.
Cordialement

Bonsoir,

Robert Guivarch, votre père, était affecté à la 297e Compagnie de transport. Celle-ci était composée de 4 sections de transport comprenant chacune 3 rames de 7 GMC et un groupe de commandement de section ainsi qu'une section hors rang.
Les informations concernant les personnels et les matériels de ces unités ne sont pas courantes, les chercheurs d'archives, historiens et curieux de passage s'arrêtant généralement aux "gros". Ainsi, pour la 297e Compagnie, seuls les noms de quelques cadres et les noms de baptême de quelques véhicules nous sont parvenus. Votre père possède-t'il quelques informations qui pourraient nous permettre de compléter les tableaux de dotation. Par exemple, à quelle section était-il affecté ?
A partir de cette information, je pourrais vous envoyer un document récapitulant les informations en notre possession sur son unité. Peut-être pourra t'il le compléter ?

Cordialement et salut respectueux à votre père
LGD-501

Bonsoir,
Papa nous a malheureusement quitté en décembre 2011.
J'ai son état signaletique et des services, les grands traits sont: a été affecté a la 2ime cie de chasseurs à Camberly le 1 juillet 40, muté à la premiere cie de chasseurs en 41. Le 1/10 /41 arrivé à Pointe noire, puis Fort Archambaud. Muté au RTST en novembre, campagne du Fezzan et Tunisie.Il a été affecté à la 104e Cie auto en septembre 43, la 104 est devenue la 197cie de transport. Embarqué à Mers El Kebir le 20/5/44 sur Captan Castle, débarqué à Liverpool le 3/06/44, débarqué en Normandie le 6/08/44 (enfin, comme il disait).campagne de Normandie, Paris, Vosges, passage frontière allemande .
J'ai son permis de conduire signé en 43 par le capitaine Dubois.
Pour la partie véhicule, il me semble bien qu'en afrique il conduisait un alf track. Dessous il avait ses poules et avait des oeufs frais tous les jours, le luxe! Arrivé au Maroc il a touché un Dodge qui lui a servi jusqu'à la fin de la guerre. Il était le chauffeur dépanneur avec à ses côtés Louis Desdouet. Le Dodge s'appelait au départ Brest,puis rebaptisé La quille! On comprendra aisément pourquoi. Car contrairement à l'armée moustache, eux avait déjà quatre années de guerre au compteur. Sur la photo en ma possession on voit l'immatriculation du Dodge 427841. Papa en plus d'être le mecano section etait aussi le popotier de la section et je me souviens du jour où 40 ou 50 ans après il a avoué à ses camarades avoir coupé le vin à l'eau pendant toute la guerre. Il avait terminé en leur disant "vous vouliez du vin à tous les repas, il m'a fallut trouver une solution!" Cette phrase à elle seule résume l'esprit et l'obligation de système D qui régnait dans la France libre. L'armée italienne a involontairement "participée"au début à l'équipement et au petit plus pour la DB. Ils avaient très peu de moyen au début.
J'espère avoir pu aider, je vais rechercher si je peux trouver plus de détails.
Cordilement
Ps: désolé je répond de mon téléphone donc difficile de me relire....