‘’ LE KSAR HILANE EN ALLEMAGNE ‘’
‘’ DERNIER COMBAT’’
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Nous quittons l’
Obersalzberg avec regret mais avec l’intention d’y revenir si cela est possible car il y a encore beaucoup de choses entre autre vin et champagne.
En descendant vers Bertchesgaden, nous attachons comme nous pouvons toute notre récupération qui est sur la plage arrière du char en souhaitant de ne pas avoir à tourner la tourelle car nous perdrions tout ;
En arrivant à
Bischofswiesen nous nous embourbons jusqu’à la tourelle. Dans un petit bois le MEDENINE qui est derrière nous en fait autant et nous devons attendre le 19 Mai pour être dépanné par le Service matériel de la D B .
En attendant le dépannage nous remettons en état un command car allemand et Meyrieux décide de remonter à l’Obersalzberg.
Nous partons à quatre, malheureusement, les américains qui nous ont remplacé ne nous laisse pas entrer.
Le 20 Mai nous quittons Bischofswiesen pour rejoindre la Compagnie à
Pocking.
En roulant à pleine vitesse sur l’autostrade les chenilles du char chauffent et un patin prend feu, nous obligeant à nous arrêter dans un parc où du matériel américain plus ou moins en panne est stocké.
Nous remarquons un SHERMAN avec ses chenilles en bon état, nous en prenons une.
Nous arrivons à Pocking le 22 Mai et quittons l’Allemagne pour la France.
Le 28 Mai la Compagnie stationne à
Michery, petit village près de
Pont-sur-Yonne.
Après le défilé du 18 Juin à Paris, c’est le départ d’ une grande partie des Anciens dans la vie civile.
Il ne reste que plus que d’inoubliables souvenirs.
Etienne Maillot
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