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Samedi 18 novembre 1944
À 8 heures, le Chef d'Escadrons MOREL-DEVILLE, commandant le sous-groupement, charge le Capitaine Commandant de chercher, en passant par NONHIGNY puis dans le tout-terrain, un cheminement permettant d'atteindre le carrefour 314.
Il met à sa disposition un peloton de chars (DUHALGOUET), un peloton porté (GUELLEC), un élément de Génie.
La colonne, après avoir suivi la route de
HARBOUEY à la sortie de NONHIGNY, prend une direction nord-est en empruntant le chemin de terre qui longe au nord le ruisseau orienté est-nord-est / ouest-sud-ouest.
Le terrain est détrempé et du temps est perdu en cherchant à franchir le ruisseau vers l'Est par les ponts indiqués sur le plan directeur.
La rive gauche s'avérant impraticable, le Capitaine Commandant décide de continuer plein nord-est vers le bois
d'HARBOUEY.
Les lisières de ce bois, surveillées par des chars, sont reconnues par les éléments portés qui ont laissé leurs véhicules en arrière sur le chemin direct de PARUX-HARBOUEY.
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