Allemagne Ettlingen

12ème RCA

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De l’autre côté du Rhin

Le 21 avril, la 2ième D.B. est appelée en Allemagne.

Le 25, c’est le départ des véhicules à roues vers l’Allemagne et le 28, le départ de Cognac par voie ferrée du reste de l’Escadron.


Le 30 avril, l’Escadron débarque à Brumath, franchit à 9heures 15 la frontière franco-allemande et le Rhin au port de Rastatt.

Il traverse Brumath, Rastatt, Ettlingen, Neuenbürg, Pforzheim, Bretten, Eppingen, Heilbronn, Weilsberg, Behringen.

Il arrive à Hall à 22h.

Le 1ier mai, le 12ième R.C.A. est regroupé à Augsbourg.

Il arrive trop tard pour les derniers combats.

Le 2 mai, l’Escadron cantonne à Tannhausen.


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12ème RCA

Le 24 avril, les Escadrons Chars du Régiment embarquèrent sur trains en gare de Cognac pour faire mouvement vers Brumath en Alsace, où ils débarquent, puis par route - Bischwiller - franchirent le Rhin vers 15 heures - Rastatt - Ettingen - Durlar - Heilbronn, pour arriver à Gross Erlach le 30 avril.

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Le reste du 12ème R.C.A. fit le déplacement par la route en plusieurs étapes :

1ère étape Matha - Confolens - Bellac- Argenton sur Creuse.

2ème étape le 26 avril : St Gaulthier - Châteauroux - Bourges - Nevers - Cosne - Bonny sur Loire. Le Chasseur Roger LE BELLER est tué dans un accident de la route près de St Florent sur Cher.

3ème étape le lendemain : Bonny sur Loire - Auxerre - Tonnerre - Châtillon sur Seine - Chaumont pour la nuit.

4ème étape le 28 avril : Chaumont - Neufchâteau - Nancy - Moncel.

5ème étape le 29 avril : Château Salins - Sarreguemines - franchissement de la Sarre et entre en Allemagne - Homburg - Kaiserslautern - Hochspeyer - Hechlingsheim - Karlsbach - Frankenthal.

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sebdelprat a écrit:

Bonjour,

Je lis actuellement le JMO de la 32e batterie du XI/64 :

1er mai. Sur ordre reçu dans la nuit la Batterie part en direction de l’Allemagne à 5 h[eures] 15. Itinéraire : Bischwiller, Seltz, passage du pont de bateau sur le Rhin à 7 h[eures] 23, Rastadt [Rastatt], Ettlingen, Durbach [Durlach], Kleingattach [Kleingartach], Heilbronn, Weinsberg, cantonnement à Loschkenhirchbach, arrivée au cantonnement à 16 h[eures]30. Le M[aréchal] D[es] L[ogis] Coquerille André, hospitalisé à Belfort, est rayé des contrôles de l’unité.

2 mai. Départ de Loschkenhirshbach  à 6 h[eures] 15. Itinéraire : [Schwäbisch-]Hall, El[l]wangen, Goldshoffen [Goldshöfe], Bopfingen, Dillingen-an-Donau, Franchissement du Danube à 16 h[eures] 30, Zu[s]marshausen, Dinkels[c]herben, Ziemetzhausen [Ziemetshausen], Mem[m]enhausen, Schwabmünchen, Klosterlechfled. Cantonnement à Unter-Ingling [Unterigling] où la B[atter]ie arrive à 19 h[eures] 30. Un automoteur « Porte de la Chapelle » reste en panne d’allumage à Bretten.

Voici ce que cela donne sur une carte (avec les trajets sur les routes actuelles - pas sur les routes de l'époque) :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1AHQM4ovmx4c3WdI8lZr8jbmtFHcaZjyL&usp=sharing

Où est donc Loschkenhirchbach ?

Où peut être Bretten ? Il y a bien un lieu de ce nom ici https://goo.gl/maps/sTFYycAuWC5WBtWT6 mais cela aurait dû être indiqué sur la journée du 1er mai, pas du 2...

Merci !

SD

Les remarques et réponses de LGD-501 sont à mon avis, exactes, "Gross et Kein ... hirschbach >>>>>Loschkenhirchbach "

Et Bretten ... la veille, l'information est parvenue au rédacteur du JMO tardivement


Bonne journée