Cirey-sur-Vezouze Meurthe-et-Moselle

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18.11.1944

ROUEN Roger Brig.

LAPOSTOLLE Gilbert B/Chef

20.11.1944

MOLAY AHMED ABDALLAH 2e Cl.

20.11.1944

Mdl/Chef TESTA                   René                             20.11.1944 à Cirey-sur-Vezouze (54)

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20.11.1944

GRILLET Marcel matelot

Biographie de l'Aspirant Christen-Marcel
2ème DIVISION BLINDEE
- 501ème Régiment de chars de combat
- 3ème Compagnie de combat
-  3ème SECTION
-Les chars
HARTMANNSWILLERKOPF
- YSER-NOTRE DAME DE LORETTE
- DIXMUDE
- GRAND COURONNE




Libération d'Illkirch - Graffenstaden le 23 novembre 1944

Après la prise de Badonviller et les combats des carrières de Bremenil, les Allemands décrochent.
Le 19 novembre au matin, Cirey-sur-Vezoule est conquis par les spahis du RMSM qui bousculent quelques éléments légers d’arrière-garde.
La 3e compagnie du 501e RCC commandée par le capitaine Branet rejoint ce gros bourg dans l’après-midi.
Le matériel est remis en état le lendemain.
Le colonel Debray prend le commandement du sous-groupement en remplacement du colonel de La Horie, tué aux carrières de Bremenil.
Durant la journée nous entendons le canon en direction du massif vosgien.
Les combats sont brefs mais violents.
C’est le sous-groupement  Massu qui ouvre la voie vers l’Alsace en progressant sur les petites routes de montagne.
L’artillerie divisionnaire intervient efficacement sur les positions fortement tenues.
L’ennemi commence à abandonner ses lignes de défense vosgiennes.
Les automitrailleuses et les chars de Massu trouvent devant eux d’importants éléments d’artillerie hippomobiles de gros calibre ( 105 et 155 ) qui sont doublés et bousculés par les chars dans les ravins très abrupts.
Les prisonniers ne sont pris en charge par personne !
Il faut avancer rapidement, peu importe les fuyards qui ont abandonné leurs armes.
Nous emboîtons le pas, le 21 à l’aube.
La progression des chars n’est pas facile ; les routes sont sinueuses et étroites.
Nous rencontrons de nombreux véhicules hippomobiles sur les bas-côtés sans leurs chevaux et de nombreux cadavres de part et d’autre de la route.
Nous traversons entre autre Lafrimbolle, Saint-Quirin, Abreschwiller, Walscheid, Dabo et Obersteigen, premier village alsacien, pour arriver, épuisés, à la tombée de la nuit à Birkenwald.



Le général Leclerc s’installe au château et nous dans quelques granges du village.
Le 22, regroupement dans la plaine aux environs de Marmoutier ;
Le 23 au matin, les ordres sont donnés : par cinq itinéraires différents, il faut s’emparer de Strasbourg, du pont de Kehl et le passer si possible !

source

Plaque commémorative 1939-1945
Plaque fixée sur le mur sous la terrasse (côté garçons) du groupe scolaire Georges Mazerand -
"C'est sur cette terrasse que le 19 novembre 1944, le Général Leclerc qui, la veille, avait délivré la ville, traça, pour son invincible 2e DB, l'itinéraire de la marche sur Strasbourg et en donna l'ordre d'exécution -
Habitants de Cirey, souvenez-vous !"

source

GT R



Extrait de JMO transmis par Laurent Fournier

...

Nous commémorons aujourd’hui le combat de La Frimbolle menés par le sous-groupement Massu les 19 et 20 novembre 1944.
Cet épisode de l’épopée Leclerc reste dans les mémoires car il constitue un fait historique déterminant.
C’était le dernier verrou du dispositif de défense allemand qu’il fallait faire sauter pour franchir les Vosges et s’engouffrer dans la plaine d’Alsace avec Strasbourg en fond de tableau.

Le 19 matin, Massu est à Cirey.
La 2e DB vient de percer la Vor Vogessen Stellung à Badonviller et Cirey. Il reçoit de Leclerc l’ordre d’attaquer en direction de Dabo sur l’axe D.
Ses unités sont impatientes d’en découdre.
Elles sont constituées de 3 compagnies de combat de son 2e bataillon (600 hommes et 50 half-tracks), renforcées par un escadron du 12e RCA (15 chars sherman) et un peloton de 4 TD du RBFM, ainsi qu’un peloton de spahis (30 hommes).
Il dispose en outre d’une section de sapeurs du 13e Bat Gen (30 hommes) et d’un commandant d’une batterie de 155 du 40e RANA (pouvant apporter les feux de 6 pièces de 155).

Massu en tête, arrive à Lafrimbolle.
Les spahis du chef d’escadron Morel-Deville, l’unité qui a pris les ponts de Cirey intacts, l’ont devancé.
Ils sont arrêtés face au dispositif de défense que les Allemands ont aménagé au Nord du village en s’appuyant sur la Sarre Blanche.
C’est la Vogessen Stellung.

Laissons parler le gal Langlade, le chef direct de Massu.

Pour « crever ce barrage solidement et colossalement fortifié, il (Massu) a décidé de laisser pour une fois ses blindés inactifs et a lancé tout son bataillon à pied dans la forêt avec mission de tourner l’obstacle par les crêtes, de passer la Sarre Blanche et de prendre la position qui l’arrête à revers.
Malgré la résistance des chasseurs allemands en nombre imposant dans la forêt, sa manœuvre due à son intelligence et à son mordant, réussit pleinement.
La Sarre Blanche est pris à revers avec le pont intact.
Les allemands se sauvent dans toutes les directions.
La percée est faite et bien faite. La route de Massu est jonchée de cadavres d’hommes et de chevaux, de canons renversés, de véhicules détruits. »
...
Composition du S/groupement MASSU (La Frimbolle-Dabo-Obersteigen)

Chef Lt-Col MASSU

Adjoints : Cne MOLLOt du RMT

Cne LUCIEN du RBFM

Compagnie hors rang du 2e Bataillon : Cne de la Simone
Compagnie d’accompagnement du 2e Bataillon: Cne Eggenspiller
5ème compagnie de combat aux ordres du Cne Rogier
6ème compagnie de combat aux ordres du Lt Renaud
2ème escadron du 12e RCA aux ordres du capitaine de Vandières
Peloton de spahis du 1er RMSM aux ordres du Lt Rouxel (3ePon du 2e Escadron)
Peloton de Tank-Destroyers du RBFM aux ordres du EV Durville
Section de sapeurs du 13e génie de Chollet
DL du cne Ramières, cdt la 3e Batterie du 40 RANA

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Dans le forum

Antoine Toussaint MANDRICHI
Mort pour la France le 23-11-1944 (Wasselonne, 67 - Bas-Rhin, France)
Né(e) le/en 03-05-1922 à Bastia (20 - 2A - Corse-du-Sud, France)
22 ans, 6 mois et 20 jours
Carrière
Statut militaire - Marine
Grade matelot
Unité régiment blindé de fusiliers marins (RBFM) - 1er escadron
Mention Mort pour la France
Cause du décèstué par éclats d'obus
Sources Service historique de la Défense, Vincennes
Cote CC8 62 H 9009