aide pour projet maquette

Bonjour à tous et bonne année
J ai acheté un m7 priest au 1/35 de chez dragon type early.

La boite propose le Franche Comte de la DB mais ce "char" serait doté d un bloc transmission moulé et non boulonné comme celui du kit.
Je tiens cette info d une photo vu de face sur un forum maquette ( warpaints)

Su le superbe site "le char français" les photos du Franche Comte sont seulement de profil
Du coup j envisage de partir sur une planche de chez Braille strike pour des M7 de la db

Celle ci propose 3 decos hors jeep
La planche donne par contre trois blocs boulonné
Le Porte Maillot
Le Porte de la chapelle
Le porte de Vanve
Ce dernier est hors jeu car modèle tardif de M7.
Les photos vu sur ce forum ne permette pas de me confirmer si les deux autres ( chapelle et maillot ) sont avec un bloc moule ou boulonne
Pouvez vous m aider ?
En vous remerciant par avance
Romain

Bonjour Le gaulois,

Merci pour vos voeux et que 2022 vous apporte aussi joies et santé.

En ce qui concerne votre M7 early, hélas les candidats proposés (Porte de la Chapelle et Porte Maillot) ne sont pas de ce type.
EN ce qui concerne, le Porte de Vanves, je suis surpris car il existe des photos prises de face devant Notre-Dame le 26/08/44 et montrant bien le bloc transmission boulonné. Pour information, et comme l'image de la planche de décoration ne me permet pas de voir l'immatriculation, celle-ci est 420298)
Au sein du même groupe d'artillerie (XI/64e RADB), il existe également de façon avéré par photos les engins suivants :
- Champagne
- Flandres
- Lorraine
- Mercure
- Place de la Nation
- Pont de Sèvres

Cordialement
LGD-501

Meilleurs voeux,

Porte de Maillot est monobloc avec suspensions précoce (galet au dessus de la suspension)



Porte de Vanves est en trois parties avec suspension à galet vers l'arrière,comme les M4..et tourelle 12,7 avec deux circulaires...



Porte de la Chapelle a un avant monobloc et suspensions précoces...


Rien ne correspond donc dans la planche de décalcs de Braille....
Si je comprends bien, il faudrait un M7 avec suspension "précoce" ET bloc en 3 parties???

Pont de Sèvres a ces caractéristiques...Je n'en ai pas d'autres au 64 RADB



Cdlt
Saturne

Re,

Je ne suis pas spécialiste de la suspension des M4 ni même des M7, mais il y a une note sous le dessin montrant le Porte de Vanves qui indique qu'il était doté de suspensions tardives. Le producteur a pu utiliser un seul et même profil pour les 3 engins et ne pas se compliquer la vie (contrairement à ceux qui veulent réaliser leur maquette ! ) mais il n'en demeure pas moins que cela ne règle pas le problème puisque le profil du boitage de la maquette Dragon ne porte ni tourelleau "double", ni suspensions type M4.   Cà sent le recours au mix de plusieurs boites !

Cordialement
LGD-501

Oui, précoces avec le galet supérieur à l'aplomb de la fixation des roulements, et M4 ou tardifs déportés en arrière
On a souvent du précoce avec avant monobloc à la DB.Je n'ai regardé que le 64 RADB....vais aller voir pour les deux autres, 3RAC et RANA
Cdlt
Saturne

Ici les deux suspensions

bonjour
il y a quelques années j' avais réalisé un M7 a base Academy mixée avec des pièces Dragon et italeri
transmission boulonnée , petit " pupitre " , train de roulement type M4 a galets horizontaux !



l' intérêt d' Academy , est que l' on trouve dans la boîte les 2 types de bogies style " Lee " et style 3 sherman " , pour les couvres transmission
il me semble qu' il y a aussi les 2 sortes boulonnés ou pas !
généralement Dragon est assez généreux en pièces de rab , qu' en est il dans cette boîte ?

BONNE ANNEE A TOUTES ET TOUS

re
d' après la doc , " Place de la Nation " correspond en tous points a la maquette Dragon
galets verticaux et cache transmission boulonné
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/automoteurs?task=view&id=38

Bonsoir,

J'ai vérifié, on a
Joubert et Le Vengeur au 3 RAC

et au 40 RANA
Mal Lyautey
Gal Amade
Gal Mangin
Gal Poeymirau

Cdlt
Saturne

Merci les amis
Franchement il y a des pointures.
Je vais voir pour peut etre mixer des boites.
Par contre pardonnez ma question bete mais qu apelez vous tourelleua double ?

re
le tourelleau double , c' est le " pupitre " de la 12,7 composé d' un anneau , parfois surélevé ou approfondit sur certains models
ici on est a l' apogée du système :
https://topwar.ru/uploads/posts/2019-03/thumbs/1552417025_7a5a7144.jpg
n' oublions pas que le M7 doit son non de " priest " a cet accessoire ressemblant a une chaire de prédicateur

merci
La c est plus que clair

Bonjour,

Puisqu'on est dans les détails, pour ce même véhicule on a :
*Carriage, Motor, 105-mm Howitzer, M7 ou en abrégé : M7 HMC pour l' US Army.
*105mm, self-propelled, tracked (Priest) pour les cousins Brits.

De même on a, en simplifiant :
*Pour l'US Army : Tank, Medium, M4 (M4 composite, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4) parfois suivi du calibre entre parenthèses (76mm ou 105mm) et leur équivalents Brits : Tank, Cruiser Sherman I (Sherman I Hybrid, Sherman II, Sherman III, Sherman IV, Sherman V) suivis de lettres "A" = 76mm, "B" = 105mm, "C" = 17Pdr avec si nécessaire "Y" = suspensions HVSS
Note : dans les historiques US publiés en 1945, l'appellation Sherman est utilisée en parallèle avec "Medium Tank".

De semblables différences s'appliquent pour les familles de Tank, Light / Stuart et Tank, Medium M3 / Lee Grant.

Ce que j'aimerais savoir, c'est à partir de quand les Français utilisent le terme Sherman, dans le classique "2° DB combats et combattants" de 1945 on trouve déjà l'appellation Sherman mais aussi Tank Destroyer pour le M10, 105mm Automoteur pour le M7.

Meilleurs Vœux à tous pour 2022,
Patrice.