La 2ème Division Blindée de Leclerc
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La 2ème Division Blindée de Leclerc

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AuteurMessage
Berthonval
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MessageSujet: .   . EmptyJeu 1 Juin 2017 - 17:33

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Dernière édition par Berthonval le Sam 24 Nov 2018 - 22:54, édité 2 fois
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Laurent fournier
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MessageSujet: Interrogation sur le 501 rcc.....   . EmptyJeu 1 Juin 2017 - 18:50

Bonsoir,

je ne vois pas où est le doute. Vous avez une photo montrant le n° 36 et le nom MORT-HOMME donc pas de doute, mais pour effacer le doute j'en rajoute une prise le matin du 25 sur la rue de Rivoli. Maintenant, regardez bien la photo prise à Vittel et surtout le négatif, il n'y a rien qui vous interpelle ? Le n° de tourelle, regardez le graphisme et comparez le à celui du nom et aussi à celui de la tourelle avec le n°36 ! Ce n'est pas le même. Donc c'est une tourelle de remplacement venant du 12RCA ou du 12eCuir. Maintenant la vrai question c'est pourquoi ?
Je rajoute la photo du HARTMANNSWILLERKOPF n°46 à Paris le 25. Coll. ECPA.

Crdlt
Laurent

Coll. Musée Carnavalet :
. Mort-h10
. Hartma10
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Berthonval
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MessageSujet: Re: .   . EmptyJeu 1 Juin 2017 - 21:30

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Dernière édition par Berthonval le Sam 10 Nov 2018 - 19:48, édité 1 fois
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LGD-501
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MessageSujet: Re: .   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 7:37

Bonjour,

J'interviens rapidement pour rebondir sur cette affaire, dont, si mes souvenirs ne sont pas trop émoussés, nous avions traité déjà il y a "quelques temps" ! J'avais par ailleurs posté un message concernant la localisation du Mort-Homme à Vittel.

Effectivement selon Jean-René Champion et Jacques Diot qui étaient sur le Mort-Homme lors de l'affaire de la rue de Rivoli, la tourelle du char a été remplacée par celle d'un autre engin indisponible. Champion avait, grâce à se rapide réaction empêché la destruction par incendie de son engin, mais la tourelle avait souffert de l'explosion de la grenade.

Cordialement
LGD-501 salut
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Laurent fournier
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MessageSujet: Interrogation sur le 501 rcc.....   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 7:51

Bonjour,

merci LGD-501, et un point d'interrogation en moins. Il n'y a pas à dire, mais rien ne vaut les témoignages des anciens et les photos.

Vivement un autre mystère à résoudre.

Crdlt
Laurent
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Berthonval
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MessageSujet: Re: .   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 7:54

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Dernière édition par Berthonval le Sam 10 Nov 2018 - 19:48, édité 1 fois
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Alain Le Floch
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Alain Le Floch

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MessageSujet: Re: .   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 10:16

Bonjour,

Un changement de tourelle sur le Mort-Homme c'est du travail pour l'ER1 et le 12éme Cuirs c'est L'ER3 donc pas voisins du fait des GT....
Cdt Alain

. Fr_all10
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Laurent fournier
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MessageSujet: Interrogation sur le 501 rcc.....   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 18:43

Bonsoir Alain,

je pense que ce genre de remplacement ne dépend pas que des ER respectifs, s'il y a besoin d'une tourelle ou autre je pense qu'il y avait le QG GERXV qui avait un point régulier sur les éléments de rechange et pouvait de ce fait répondre aux demandes des ER.
Toujours est-il que le n° 46 n'est pas celui d'un char du 501RCC puisque le HARTMANNSWILLERKOPF fera toute la guerre et le graphisme corresponds plus, comme je l'ai dit, à celui du 12RCA ou 12Cuir.

Crdlt
Laurent
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Laurent fournier
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MessageSujet: Re: .   . EmptyVen 2 Juin 2017 - 18:45

Bonsoir Alain,

je pense que ce genre de remplacement ne dépend pas que des ER respectifs, s'il y a besoin d'une tourelle ou autre je pense qu'il y avait le QG GERXV qui avait un point régulier sur les éléments de rechange et pouvait de ce fait répondre aux demandes des ER.
Toujours est-il que le n° 46 n'est pas celui d'un char du 501RCC puisque le HARTMANNSWILLERKOPF fera toute la guerre et le graphisme corresponds plus, comme je l'ai dit, à celui du 12RCA ou 12Cuir.
Qui plus est, les précisions de LGD-501 confirme qu'il y a eu changement de tourelle.

Crdlt
Laurent
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LGD-501
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LGD-501

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MessageSujet: Re: .   . EmptyMar 6 Juin 2017 - 17:28

Alain Le Floch a écrit:
Bonjour,

Un changement de tourelle sur le Mort-Homme c'est du travail pour l'ER1 et le 12éme Cuirs c'est L'ER3 donc pas voisins du fait des GT....
Cdt Alain


Bonsoir,

Je ne dispose hélas pas de la date de remplacement de la tourelle, mais il n'est pas interdit de penser que celui-ci a été réalisé durant le séjour de la Division à Paris. Je ne connais pas non plus les lieux de stationnement des ER 1 et 3 dans cette période, mais on peut supposer qu'ils n'étaient pas très loin où que la nécessité de "cannibalisation" ait prit le pas sur la voie classique du MEC.

Cordialement
LGD-501 salut
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