Saint-Blin Haute-Marne

Mardi 12 septembre 1944

Roger Marion 3.3/I/RMSM

...

Dans l'après-midi, direction VITTEL.
La Simone part en tête du peloton.
SAINT-BLIN, BOURMONT, VRÉCOURT, BULGNÉVILLE.

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La traversée d'un bois à près de 120 km/h prouve la bonne qualité du matériel. Vitessse pour éviter les tireurs éventuels.

Arrivée à MANDRES-SUR-VAIR.

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Joie de retrouver la saveur des mirabelles.

Vers 19h30, nous sommes envoyés sur SAINT-REMIMONT distant de 3 km environ.

Avant le départ, les gens du pays nous mettent en garde:

"Il y a des boches à la blanchisserie".

La blanchisserie en question est un petit ensemble de maisons que nous apercevons devant nous, au carrefour de la route qui mène à VITTEL.

Je stoppe peu avant le carrefour.

Un barrage en chicane nous paraît suspect.

René et Guy descendent de l'A.M. et vont vérifier si le passage est miné ou non.

Resté à MANDRES, le chef de peloton s'impatiente.

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source dans le forum

GTV

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Selon ce document, le PC du GTV se serait donc installé à Vauluisant du 8 au 11/09 mais pour Michel FRYS, il aurait fait étape le 8 au soir à Arcis-sur-Aube puis le 9 au château du Manois avec, notamment, 2 ambulances des Rochambelles avec lesquelles les équipages du peloton de protection du GTV auraient partagé un méchoui le 10 au midi

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Article du forum

Autre article du forum

12ème RC

Clairvaux est une localité de Ville-sous-la-Ferté et une ancienne commune française, située dans le département de l'Aube en région Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine.



COMBATS AUTOUR DE VITTEL.
11 Septembre 1944.
Le G.T.D. est cantonné dans la région de Villars-en-Azois - Cunfin - Fontette.
À _H.00, le Commandant ROUVILLOIS reçoit le commandement d’un Sous-Groupement composé des unités suivantes :
- 1 escadron de chars légers : 1er Escadron du 12ème Cuirs, Lieutenant LENOIR,
- 1 peloton de chars de 105   : Escadron d’appui du 12ème Cuirs, Lieutenant BESNIER,
- 1 compagnie d’infanterie     : 3ème Compagnie du Ier/R.M.T., Capitaine JOUBERT,
- 1 batterie d’artillerie : 1ère Batterie du 3e R.A.C., Capitaine DUBOIS.
Le Sous-Groupement sera rattaché au G.T.V. et fera mouvement vers l’Est, dès l’aube du 12 Septembre.
12 Septembre 1944.
Passage de la colonne au point initial : carrefour de la R.N. et du G.C.,
Itinéraire : Clairvaux - Juzennecourt - Pont de Bologne - Andelot - St-Blin - Chalvraines - Bourmont - Vrécourt - Bulgnéville.




À Bourmont, une section d’infanterie est laissée en flanc-garde vers le Sud.
Arrivée à Bulgnéville vers 12H00, la colonne s’arrête sur la G.C.17 avant l’entrée du village.
Le Sous-Groupement reçoit la mission de tenir Bulgnéville - La Croix-St-Nicolas - Auzainvilliers.
Dispositif adopté :
- Croix-St-Nicolas : 1 peloton de chars légers, 1 section d’infanterie,
- Auzainvilliers : 2 sections d’infanterie, 1 peloton de chars légers,
- Bulgnéville (lisières S.O.): batterie d’artillerie et chars de 105,
- 1 peloton de chars légers.

Source

LUNDI 11 SEPTEMBRE 1944 :
Départ de Villars sur Epinal. Itinéraire Nord : Vignory, Donlancourt, Bettaincourt, Busson, Prez, St Blin, St Thiebaud, Graffigny.
Cantonnement à Vrécourt (Pont sur le Mouxon).

MARDI 12 SEPTEMBRE 1944 :
De Vricourt à Valleroy le Sec.
Une patrouille fait 11 prisonniers.





Le texte ci-dessous est le Journal de Bord de l'Enseigne de Vaisseau Vincent LACOIN, 2e Peloton du 3e Escadron.
Le texte a été refrappé tel quel, sans corrections, les commentaires hors-texte sont en rouge
L'original est conservé au Fond Historique 2e DB

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